Подвесной лодочный мотор

Други, помогите с выбором ПЛМ 9,9 сил. Думаю о приобретении китаемотора, хочу услышать плюсы, минусы... Стоит ли заморачиваться китайцем или поднапрячь кошелек на что то иное?

Dron пишет:Други, помогите с выбором ПЛМ 9,9 сил. Думаю о приобретении китаемотора, хочу услышать плюсы, минусы... Стоит ли заморачиваться китайцем или поднапрячь кошелек на что то иное?

Советую поднапрячь кошелек.
К примеру Ямаха 9,9 (2 такта). По желанию легко переделывается в 15-шку.

Никада наверное не возьму китайца, лучше сезон пропущу, подкоплю, но у мотора шансов подвести, должно быть как можно меньше, где-нибудь дааааалеко...

Андрей, не стоит, слишком велик риск -повезет, не повезет... хотя бы Тоху возьми, хороший мотор.

Тохи 9.9 нет вроде, только 9.8 и 15.
импорт подскочил сильно((

Так что на ветерках теперь гонять (
З

А мне кажется, что китайцы преуспели в моторостроении. Поэтому, выбор конечно за тобой, но я слышал, что они достаточно надежны. Правда во всем есть свои исключения, в случае с китайцами процент этих исключений заметно увеличивается.

Ну ты Слава загнул - в моторостроении... в моторокопировании это да, но копируют хорошо.

А вообще у кого нить есть опыт эксплуатации китаемотора или у всех Тохи да Ямы?

У Ушакова 2.5 силы кажется китаец, заводится только кверх тармашками )))))))))))))))))
А если серьезно, у наших поголовно не китайцы, ты правильно заметил, над профильные форумы курить.

Dron пишет:А вообще у кого нить есть опыт эксплуатации китаемотора или у всех Тохи да Ямы?

Китай не так давно на рынке, никто не скажет - "10 лет отработал-как часы". Вот про Ветерок, такое могу сказать, но устарел он морально, да и прожорливый. Думали в этом сезоне япошку брать, но Крым взяли раньше, поэтому таймаут пока, будем на Ветерках кататься

сам уж думаю, как хорошо, что весной успел купить.

Dron пишет:А вообще у кого нить есть опыт эксплуатации китаемотора или у всех Тохи да Ямы?

Ты поговори с Антоном из Окуня, Щуки он ими давно уже торгует

Ну, вернусь с алмазов, забегу в "Окунь"

только сравни цены, у Антона может быть дороговато. Эти мотры видел в рыбацком магазине на жд вокзале. Витя, я счастлив, что вообще все успел и мотор и аргус и снеж.

Главное, чтоб Антон рассказал все обо всем не с позиции манагера, которому надо во что бы то ни стало продать, а, что называется, с позиции грамотного и опытного товарища.

Dron пишет:Главное, чтоб Антон рассказал все обо всем не с позиции манагера, которому надо во что бы то ни стало продать, а, что называется, с позиции грамотного и опытного товарища.

У Костяна (Фишки) был китаец, не помню чтоб ругал. Также Саша Северный на китайце ездит, но он все поблизости, без лишений.
Я почему Яму себе и взял - в лесу мне важна надежность. Ведь раз чуть его не запорол: перегрел до дыма, но через полчаса, как остыл, нехотя, но завелся, потом раскочегарился - сейчас норма, тока силенок не хватает

Заходил сегодня к нам Антон (окунь)
у них в наличии есть сузуки 9.9 4т по цене 126тр (цена старая)и сегодня приходит 2т цены не сказал, говорит не знаю пока , она новая будет
также в наличие есть Hidea 9.8 2т 63тр
Спросил на чем сам ездит и как впечатления -у него китаец,ездит нормально проблем нет

Помню на фишкином китайце раз с Ваймуги, еле доехали, никак заводиться не хотел...

Андрюха, вот смотри, китаец стоит 100 рублей, японец 200... завтра у тебя будет только 100 р. и ты покупаешь "К". Через полгода, у тебя накапливается ещё 100 р., но у тебя уже есть "К" который может нормально работает, а может и нет.... но уже нет первых 100 р. Продать "К" за ту же цену, что ты покупал, уже не получится... Вроде теперь бы и "Я" взял, так как еще 100 р накопил, и гипотетически теперь 200, да куда "К" девать... хотя и не совсем, душа к нему лежит....

Я к тому, что деньги - это время, если сомневаешься по поводу "К", подожди, лучше сезон пропусти, но возьми то, что будет не только крутить винт, но и радовать... мне один только звук ямахи хочется слушать и слушать.....

У двух моих товарищей моторы из Китая (5л.с и 15), у обоих были проблемы с топливной системой.
Желательно, что б мотор домой привозил.

Соломбалец пишет:Помню на фишкином китайце раз с Ваймуги, еле доехали, никак заводиться не хотел...

так же помню, что вывозил вас (+2 корпуса) на галстуке с той же Ваймуги, хотя силенок всего 3,5, но справился!!!

Здесь ключевое "ФИШКИН" мотор!!! У меня и Яма на Келде отказалась заводиться и что???
Прочистили карб в сервисе за 600руб. и все ок!!!
Если бы я в этом что то понимал, то и сам бы "на коленке" справился!!!

Так а что там понимать, 4 болтика открутить и почистить, тут дело в другом - утрируя-в китайце вал может бв
Быть пластмассовым, а в ямахе железным.

А еще я всегда вожу с собой на воде, на собаке и на снежике -запасную свечу! Это важно!!!!!!!!!!!

Сергей Панкратьев пишет:А еще я всегда вожу с собой на воде, на собаке и на снежике -запасную свечу! Это важно!!!!!!!!!!!

спасибо!!! учту!!!

О, агрегат, 4 силы за 10 тыр , заодно и траву скосить можно



http://www.vseinstrumenti.ru/otdyh-i-sport/rybalka/lodochnye-motory/patriot/bm-106-62-sm3-4-03-l-s-720100106/