Лебедка

Думаю купить лебедку, для раскорчевывания участка, смотрю на устройства такого плана:
www.kuvalda.ru/catalog/3362/

Мне кажется что наиболее надежная конструкция, прав ли я?
На какой тоннаж брать?
Какого производителя?
Может где в Архангельске есть не за очень дорого?

Такой лебедкой викинг из под льда доставали, мощная штука. На санате какую то тяговую продают, 20 метров трос, тоннаж 1200 что ли.
Еще хайджеком с цепями можно горы свернуть.

Серега, если ты про это объявление http://sanatatur.ru/forum/viewtopic.php?f=55&t=19050
то тут мне кажется слабое звено - это рычаг, который может срывать...

На Окружной в подвале в магазине где продают тороса и скобы видел две шестеренчатые с тяговым больше и цена всего 1800....самому приглянулась, хотел прикупить для снятия двигуна на Бухане... Сьезди глянь, может подойдет....Типа такой...
[img][/img]
Из физики --тяговое можно легко увеличить с использованием блоков, там они тоже есть.

Леха, я те как то писал тем годом, если те лебеда только для раскорчевки, а не для хозяйства, возьми у меня на прокат. Одна простенькая, но трос подлинней будет, тягового типа, вторая шестеренчатая ну и хайджек. У меня в деревне двухэтажная пристройка от дома отошла, этими 3 "слонами" я ее обратно к дому притянул.

Андрей, спасибо тебе большое, но не люблю чужие вещи брать, погну или сломаю, или тебе отдам вроде в том же состоянии, а у тя на следующий день сломается... в общем чтоб небыло неловких ситуаций, и испорченных отношений, куплю свою, что уж поделать...

Валера, а ты такими конструкциями пользовался? шестерни или корпус насколько надёжны? или от производителя зависит?

У меня друзья пользуются такой вроде на 3 тонны...Они УАЗик вытаскивают...правда наскока я знаю это было пару раз. Сейчас по рукам на дачах у них....Я бы посоветовал еще блок купить. Видел там-же в три витка, а это согласно законов физики облегчает вытаскивание и увеличивает тягу в 3 раза....Это я по джиперским штучкам знаю, у меня был блок да потерял где-то...

Если нет лебедки. Видео с Ю-туб.
Может кому-нибудь пригодится.

Рыболов , Спасибо, надеюсь не пригодится!!!
Но силен тот, кто вооружен!!!

Постановочный трюк, я думаю. Чтобы только слабину верёвки выбрать такого устройства не хватит. А там ещё растяжение.

Но в такой ситуации, имея верёвку, топор и товарища (он там был, с камерой), я вытащу джип. Но только назад.

Необходимо вырубить пять лесин и найти толстый обрубок. Четыре лесины связать верёвкой попарно. Это пойдет под задние колёса.

С помощью обрубка (это опора) пятой лесиной зацепляемся за ступицу (если нет за кольцо из верёвки) и рычагом поднимаем колесо. С помощью друга подпихиваем спаренную лесину под колесо.

Заметьте. В отличие от домкрата или хайтека, колесо здесь поднимается полностью, без провиса подвески и амортизатора.

Затем повторяем операцию с другой стороны. Если совсем завязли, всё вышеперечисленное можно сделать несколько раз.

На УАЗике неоднократно проверено

GALERICH пишет:
Заметьте. В отличие от домкрата или хайтека, колесо здесь поднимается полностью, без провиса подвески и амортизатора.
На УАЗике неоднократно проверено

Я использую приспособу цепляющую за колесо, так что тоже-самое. Последние два года меняю с ней колеса зима-лето....
[img][/img]

Такая штучка у меня есть.

Поднять можно. А как колесо то поменять?

Оно же под нагрузкой веса машины

Саня Богомолов такую же имеет.... И пользовался от силы раза 3 за 5 лет.... Но главное, что помогло!!!!!

GALERICH пишет:Такая штучка у меня есть.

Поднять можно. А как колесо то поменять?

Оно же под нагрузкой веса машины

Ну Валера ты ВАЩЕ застопорился чтоль....Под мост подставочку.....[img][/img]

Такой штучки у меня нет.

Есть гидравлический домкрат и два (или три ) УАЗовских винтовых.

Осенью меняю летние на зимние колёса на шиномонтаже, с балансировкой всех восьми колёс. Весной сам, в гараже.

Зацепка на колесо для хйджека называется Лифт мейт, но можно обойтись обычной невытягивающейся веревкой.
Вожу железную подставку под мост, на базаре раньше 1200 стоила, сейчас наверно подороже, удобно, можно род мост, можно под раму или силовой порог.
http://tools-stroi.ru/?mode=product&product_id=1247191

Теперь же у меня главная страховка =это наличие лебедки, не ссышь, когда луже перезжаешь.

А зачем все эти извращения при наличии эл.лебедки и удлиннителя троса? У меня и хайджек и лифтмэйт и сандтраки уже 6 лет в гараже пылятся.

Евгений.

Ты же у нас продвинутый пользователь.

А мы лохи. Что есть, тем и пользуемся

GALERICH пишет:Евгений.

Ты же у нас продвинутый пользователь.

А мы лохи. Что есть, тем и пользуемся

Что из этого тебе действительно помогло на МПС? Или ты на кроссовере каком нибудь поедешь куда Макар телят не гонял? Собираешься кататься на бездорожье- готовь машину.

Как человек действительно пользовавшийся всеми этими девайсами могу сказать что на асфальте и в каком-нибудь поле они эффективны, для одно- двух разового применения. А вот куда ты это все примастыришь сидя по пороги в глине на 2,5тонной машине?

Вот ответ на ваши вопросы от основателя джиперского движения в России: http://nemodniy.ru/?p=1334

А в поле зимой, якоря нет, земля промерзла, лебедка пофигу.
Когда я сидел на Мерзлихе по пороги, я все же приподнял домкратом машину, одел цепи и смог выехать, подкидывая под колеса с цепями деревяшки.

Сергей Панкратьев пишет:А в поле зимой, якоря нет, земля промерзла, лебедка пофигу.
Когда я сидел на Мерзлихе по пороги, я все же приподнял домкратом машину, одел цепи и смог выехать, подкидывая под колеса с цепями деревяшки.

Буратино тебе в помощь или якорь.