Протоки (Чубола, Вознесенье, Ластола, кр.Стрежь и т.д.)

коротенечко:

Февраль-месяц надежды, что окунь где то повылазит из ям пожрать. Не откладывая на потом, сгоняли на снегоходе с Костянуосом покататься по протокам тряхнуть старыми балансирами ). Утром в 8 утра забрал Костика из дома, в гараже подцепили снегоход, заблаговременно поснимав с прицепа все сани, чтоб никаких якорей уже не было. Ибо было предостережение, что слуза в протоках хватает. В планах было проверить окуневые точки эхолотом и Кривую Стрежь балансирами на глубине, там эхолот не нужен. До Вознесения -автобан, потом по берегу до Ластолы, местами вплавь, но некритично. Как то мгновенно получилось разгрузиться ( сразу на съезде с бетонки, до Крестов не поехали), употребив сразу почти весь дневной паек клюквенного самогона. . . уж больно вкусен, зараза. Потом на Тундру и погнали. Слуз, глубокий мокрый снег, все есть, но ни разу не тормознули - 60 -80 км в час, только жопа у Тундры танцует и разлетается снег с водой по краям. На обратном пути попробовал идти внатяг – 30 км в час и тоже ни разу не присел. Значит не критичный данный слуз для грунтозацепа 44, да еще без саней- ляпота. У Чуболы- рыбаков нет, сразу к Нерпичьим – по эхолоту ноль, лунок нет, в Стрежи на нужном месте помахали балансирами –ноль, домчали до Левковки- сидят 5 челов, при нас поймали два ерша. Время уже к часу, скоро вода встанет, сразу не бурясь, до сигового места, что Слава указал ( сразу скажу, что место понравилось). Пока фото-видео сессия, я высадил напарника, погарцевал и зачем то решил проверить проходимость няш, выскочил перпендикулярно из протоки в поле и сразу застрял, глубина рыхлого снега в траве почти по шею, причем зад гусеницы прорыл до земли, и лыжи на уровне моего лица ))). Тут попыхтели минут 30-40, выбрался. Прибыли на место – уже 13.00, вода почти останавливается. Сели на конец косы, где была единственная примета на все раздолье – одна лунка, пустая бутылка из под водки и пачка из под сигарет. Сразу поклевка –сход, еще поклевка – 22 см сижок, потом еще один и окушок. Вода повернула, стали клевать сиголетки ( или сеголетки, как правильно, родились сего лета или сиги, родившиеся летом ) ).
Костян умотал с балансиром, нашел какую то яму у берега под 4 метра, и на выходе из ямы в сторону русла на глубине около 2 метров, был ударчик по балансиру. Еще немного помедитировали, в 15 поехали домой. Опять как то мгновенно упаковались и покатили, при подъезде к Вознесению, заметил, что одно колесо на прицепе спущено. С помощью Константина и Хай Джека колесо за 5 минут было заменено на колесо Львовича, дальше без приключений добрались до дому. Проверил уже в шиномонтажке -Колесо не пробито, просто видать сбило безкамерку с обода наледью.
Я бы туда наведался за сижком –недалеко, клюет по настоящему с подкидыванием сторожка кверху. Но надо бы с подкормкой в убылую с глиной, в прибылую с песком.
Фотовидео –после четверга, у Кости возьму.
Прикинул расход у Тундры( заливал 40 литров и обнулял километраж еще две поездки назад), наверно, то что написано в паспорте 8-10 литров на сотню, это по накатанке в одиночку, да не спеша. По слузам, да втроем вчетвером выходит 15- 20 литров на сто км. Но это неточно.

Сига приловили перед поворотом к Чуболе, да Серега?

И что там за сетку на санки прилепил, где взял? Автомобильная?

Мы и на багажник её сейчас натягивали, удобно. Сетка автомобильная -500р, усиленная (сам плетенкой привязывал)толстыми резинками  с крючками, (которые в астра авто продаются, вышло на 360р, ) - 3 вдоль и 5 поперек (чтоб сделать короткие поперечные- -разрезал резинки на двое и приделывал на конец крючья из крепмаркета.)  На санках натянул по бортам железный тросик, а то веревки рвутся.
Место - то, точку скинул.

Серега, ИМХО, конечно, но думаю, что напрасно ее прошил резинками с крюками!!!
Она стала узкой и фиксированной. А если бы просто резинками прихватывать в любую ячею, то было бы больше вариантов крепежа!!! Но есть и плюсы - резинки не теряются!!!

и ваще... ждем ролик!!!

Значит таке, ты же не видел, как она сидит на грузовых санках, а делалась она для них, а не для багажника. Основную нагрузку по фиксации груза на санках несут резинки, сетка просто матрица.
Ролик будем ждать от тебя после среды, это будет твой дебют )

Сергей Панкратьев пишет:Значит таке, ты же не видел, как она сидит на грузовых санках, а делалась она для них, а не для багажника. Основную нагрузку по фиксации груза на санках несут резинки, сетка просто матрица.
Ролик будем ждать от тебя после среды, это будет твой дебют )

неееее...
если я ролик сделаю на меня Тинта обидится!!!
Он просил, что бы я наши сюжеты не рекламировал!!!
Давай ТЫ!!!

Хто обидится?

Сергей Панкратьев пишет:Хто обидится?

Тинта Брасто

Kostafishka пишет:

Сергей Панкратьев пишет:Хто обидится?

Тинта Брасто

ну пипец - красные туфельки дневник потеряли!!!

Так то он Тинто Брасс, Кость.

Сергей Панкратьев пишет:Так то он Тинто Брасс, Кость.

я тебя проверял!!!
ты наш чувак!!!

Покатался в одиночку. Заезжал с Лисьих борков через Бармино. Самая дальняя точка -Нерпичьи. А так проехал с остановками всю Чаренкому и Щукурью. Улова нет, пара сижков, сорожек и пяток окушков. В одиночку снегоход очень экономный )))
Забыл в гараже одежду и как пижон рассекал в джинсах и городском пальтишке, пришлось вкруг себя ковриков намотать ))
Очень понравились и мне и рыбе  вольфрамовые ручейники зеленого цвета, с насадкой естественно

Серж, значит ты можешь спокойно закатить и вкатить прицеп со снежем в одно лицо? Потому то Мич и 104 кг, что ты его нагрузку на себя берешь?

Выезд неплохо получился, а вот с заездом пое...ся, даже с лебедочкой проблематично, но я немного усовершенствовал порожек. Теперь надеюсь полегче будет.

были в протоках - Онишово и Чубола, пытались сига найти. Эхолот не взял, пришлось пятой точкой думать  сначала под высоковольткой ниже Онишово- по 1 окуньку, переехали на отворотку в Чуболу- там на повороте поймал пару сигов хороших и окунька.

В общем за день на троих - 3 сижка, 4 окунька. Надо было домой, так что на убылой оставаться не стали, окуня искать.